1,300 דירות בין שתי תחנות מטרו: תוכנית חדשה תכפיל את מס' הדירות לאורך כצנלסון בגבעתיים

הוועדה המחוזית תל אביב - ועדת המשנה להתחדשות עירונית, תדון היום (ב') בהכנת תוכנית מפורטת למתחם "כצנלסון מרכז", על ידי עיריית גבעתיים בהתאם להנחיות תכנית המתאר הכוללנית ותמ"א 70, בין שתי תחנות מטרו (כיכר נוגה ובן גוריון) מתוכננות של קו M2. זאת בהמשך להמלצה על התוכנית על ידי הוועדה המקומית ממרץ השנה. התוכנית המתפרשת על פני 55 דונם, ממוקמת בין גן הזיכרון לכיכר נוח וגובלת בחלקה הצפוני בגבול המוניציפלי שבין רמת גן לגבעתיים ולכניסה מרמת גן לגבעתיים, ממערב לרחוב בלוך וממזרח להצטלבות הצירים כצנלסון וסירקין.

המתחם הוא חלק מרצף של תכניות מקודמת לאורך ציר כצנלסון ובהמשך למסמך המדיניות לציר כצנלסון - עמק ברכה, כציר כמסחרי, מטרופוליני ועירוני. בתחום התוכנית 662 יח"ד קיימות, מתוכן מבנים שכבר התחדשו, ולהם תינתן התייחסות פרטנית במסגרת התכנון וכן כ-3,500 מ"ר מסחר ותעסוקה קיימים. טרם נקבעו זכויות הבנייה, אך ההערכה היא שמספר יחידות הדיור יותר מיוכפל, כך שצפויות יותר מ-1,300 דירות במתחם.

מטרת תכנית היא לשפר את הנגישות בין שכונת בורוכוב לרחוב כצנלסון, כרחוב המספק לשכונה שירותים שונים כגון תחבורה, מסחר, תרבות ופנאי, ויחזק את הקשר בין רמת גן וגבעתיים. המגבלות שיוטלו לשם קידום התוכנית: תותר הוצאת היתרי בניה לחיזוק, הנגשה, בטיחות, וחיזוק ללא תוספת שטחי בנייה, למעט תוספת לטובת מרחב מוגן והרחבת חדרי יציאה לגג לכדי 40 מ"ר. מגבלות אלו לא יחולו במקרים שבהם התקבלה החלטה על מתן היתר קודם לפני ההחלטה.

ההוראות לא יהיו תקפות על מגרשים בייעוד ציבורי. כמו כן יתאפשר שימוש חורג בתחום התכנית, באישור הוועדה המקומית. תוקפם של התנאים: לשנה או עד מועד הפקדת התכנית, לפי המוקדם מבניהם. לעריכת התכנית נבחר משרד נעמה מליס.

מעיריית גבעתיים נמסר כי היא "נמצאת בתנופת תכנון ובשנים האחרונות הביאה לשולחן הוועדה המחוזית מספר תוכניות התחדשות עירונית משמעותיות, ביניהן תכנית גבעת רמב"ם המאושרת, תכנית לפי סעיף 23 המאושרת, תכנית בן גוריון המופקדת, תכנית צפון מערב המופקדת, תכנית המתאר שאושרה להפקדה ועוד. תכנית המתאר קבעה אזורים להתחדשות מגרשית אך ראתה חשיבות מיוחדת בקביעת אזורים שבהם לא ניתן יהיה לממש התחדשות זו אלא במתחמי פינוי-בינוי בלבד. 

"תכנית המתאר, בהלימה לתמ"א 70 ולמסמך המדיניות לציר שד' ירושלים-כצנלסון-עמק ברכה, רואה בציר כצנלסון רחוב ייחודי בעיר, הן באופיו הקיים והן באופיו העתידי. במצב הקיים הוא מהווה את הרחוב הראשי בעיר ומאופיין בעירוב שימושים וצפיפות גבוהה. בעתיד ימוקמו לאורכו שתי תחנות מטרו אשר מהוות פוטנציאל להעצמה ופיתוח עתידי. על כן מקודמות היום תוכניות לציר כצנלסון הכוללות את מרבית הציר, למעט מתחם זה, ולאחרונה החליט מנהל התכנון לקדם תכנית התחדשות גם למתחם שבנדון, אשר ישלים את התכנון של הציר בראייה כוללת והמשכית. תכנון זה ייתן ודאות לאופן ההתחדשות במקום".