מיזם הענק יוצא לדרך: התקבל היתר הריסה למתחם התחנה המרכזית הישנה

העבודות לבניית קומפלקס המגורים, המסחר והעסקים החדש במקום התחנה המרכזית הישנה בדרום תל אביב, צפויות להתחיל השבוע. כך הודיעו החברות לוינשטין ושיכון ובינוי, הממונות על בניית המתחם המרכזי בפרויקט - (מתחם בת שבע). השבוע יחלו החברות בעבודות ההריסה של המבנה המרכזי  במתחם, מבנה להב, מבנה בן שלוש קומות, שהוקם ב-1949. בשנים האחרונות פונה המבנה משוכריו. המתחם תחום על ידי הרחובות בגין, הנגב, סלומון והגדוד העברי.

עוד עדכנו החברות שגם התוכנית המפורטת לבניית המתחם עתידה לקבל אישור בקרוב, לאחר שתקופת ההתנגדויות לתוכנית הסתיימה מבלי שהוגשו התנגדויות. על פי התב"ע שהופקדה, יהיה ניתן לבנות במתחם כ-600 יחידות דיור וכ-60 אלף מ"ר של שטחי תעסוקה. לאחר אישור התוכנית, יוכלו החברות להוציא היתרי בנייה מכוחה. בסוף החודש צפוי להתקיים הדיון למתן תוקף בוועדה המחוזית.

במתחם יש שני מגרשים: באחד זכויות לבניית שטחי תעסוקה בהיקף כ-56 אלף מ"ר, הכוללים שלוש קומות מסחר מעל קומות חניון, ומעליהם קומות משרדים. החברות מתקדמות עם התכנון למגרש שמבוצע על ידי משרד האדריכלים משה צור. במגרש השני החברות השלימו תכנון לבניית כ-600 יחידות דיור, שמתוכן כ-117 יחידות דיור בהישג יד, וכן בניין משרדים בן שמונה קומות. תכנון המגרש מבוצע על ידי משרד האדריכלים יסקי מור סיון , והוא כולל גם מטלה ציבורית של שימור בית הבאר.

תוכנית התחנה המרכזית הישנה בתל אביב אושרה למתן תוקף בפברואר 2020, והיא כוללת בניית 1,333 יחידות דיור, שמתוכן 138 יחידות דיור מיועדות להשכרה ארוכת טווח. בנוסף, התוכנית כוללת כ-150 אלף מ"ר שטחי מסחר, תעסוקה ומשרדים, לצד שטחי ציבור

לוינשטין ושיכון ובינוי רכשו את מתחם התחנה המרכזית הישנה בתל אביב ביולי 2015, תמורת 560 מיליון שקל. שווי הזכויות של לוינשטין לבדה (50%) בקרקע, לפי דו"חותיה לרבעון השלישי של 2022, היה כ-640 מיליון שקל, כך שהשווי הכולל של המתחם מתקרב כיום ל-1.3 מיליארד שקל - עליית שווי של כמעט 130% לעומת סכום הרכישה.

תוכנית התחנה המרכזית הישנה בתל אביב בכללותה (תא/4321 מתחם השומרון – התחנה המרכזית) אושרה למתן תוקף בפברואר 2020, והיא כוללת בניית 1,333 יחידות דיור, שמתוכן 138 יחידות דיור מיועדות להשכרה ארוכת טווח. בנוסף, התוכנית כוללת כ-150 אלף מ"ר שטחי מסחר, תעסוקה ומשרדים, לצד שטחי ציבור נרחבים – בארבעה מתחמי איחוד וחלוקה נפרדים. החברות השלימו זה מכבר פינוי בהסכמה של מתחם התחנה, ופעלו להקצאת מגרשים ציבוריים, שטחים בנויים ציבוריים ושטחים פתוחים.

"יהפוך לאחד ממתחמי המע"ר המתקדמים"

לדברי  המנכ"ל והבעלים של קבוצת לוינשטין , שאול לוטן, "הרובע החדש יתאפיין בעירוב שימושים ויכלול מסחר, תעסוקה, מגורים, מבני ציבור ומוסדות חינוך. בנוסף, ייהנה הרובע מנגישות תחבורתית גבוהה, הכוללת את הרכבת הקלה ורכבת ישראל, וכן שבילי אופניים ושבילים להולכי רגל".

לדברי  מנכ"ל שיכון ובינוי , תמיר כהן, "ההתחדשות במתחם צפויה להפוך אותו לאחד ממרכזי המע"ר המתקדמים הכוללים מסחר, מגורים ומשרדים, וזאת כחלק מהמגמה לפיתוח והתחדשות דרום העיר והמשך פיתוח רצף אזור התעסוקה המטרופוליני של תל אביב-יפו. מרכזי הערים הוותיקות, כמו תל אביב וירושלים, לא תוכננו בראשיתם לכלול גם מגורים, אך ההעדפות של הרוכשים הביאו לשינוי תכנוני, וכיום אנו רואים יותר מתחמים מעורבי שימושים".