מכפר סבא דרך רמה"ש ועד ת"א: הממשלה אישרה את המקטע הצפוני של רשת המטרו בגוש דן

ועדת השרים לענייני תשתיות חיוניות, בראשות שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', אישרה היום (ג'), את המקטע האחרון ברשת קווי המטרו בגוש דן - M1 צפון (תת"ל 101/ ג). זאת על אף התגדותה של שרת התחבורה מירי רגב שפורסמה בשבוע שעבר. כזכור, דרשה רגב לבחון פעם נוספת את הארכת התוואי עד למחלף אייל שבמזרח השרון.

דחיית אישור המתווה שנבעה מדרישת רגב עלול היה להשליך על קידום תוכניות בהיקף של מאות אלפי יח"ד, ועורר סערה בענף הבניה, שם הזהירו מפגיעה חמורה במשק.

אורך מקטע M1 צפון כ-28 ק"מ, והוא יחבר את כפר סבא ורעננה למרכז המטרופולין, דרך הרצליה, הוד השרון ורמת השרון. לועדת אורך המקטע מתוכננות 20 תחנות, והוא יאפשר גישה מהירה ונוחה למרכזי התעסוקה, התרבות והפנאי במרכז גוש דן, ובכך להקל משמעותית על עומסי התנועה באזור.

המטרו הינו פרויקט התחבורה הגדול והמורכב ביותר במדינת ישראל, הכולל 150 ק"מ של מנהרות תת-קרקעיות ו-109 תחנות. המערכת צפויה לייצר כ- 450 מיליון נסיעות בשנה (כ-2 מיליון נוסעים ביום). 

ממנהל התכנון נמסר: "מערכת המטרו תצטרף למערכת הרכבת הקלה בגוש דן, הכוללת את הקו האדום שכבר פועל בהצלחה, ואת קווי הרכבת הקלה הנוספים הנמצאים כעת בשלבי ביצוע. מדובר בנדבך חשוב בשיפור התחבורה הציבורית בישראל, שיאפשר למדינה להיות בשורה אחת עם שאר מדינות המערב בהן קיימות מערכות מטרו מתקדמות".