ראש עיריית ירושלים: "הגירה שלילית? כרגע נבנות בעיר כ-30 אלף יחידות דיור"

ראש עיריית ירושלים משה ליאון אמר כי גל עלייה גדול צפוי בשנים האחרונות להגיע לבירה. בריאיון לעורך מרכז הנדל"ן נמרוד בוסו במהלך כנס תוכניות העתיד של ירושלים של מרכז הנדל"ן, התייחס ליאון גם למדיניות הבנייה המואצת בעיר, הביקושים החריגים, סוגיית "דירות הרפאים", ההגירה השלילית - והמהפכה התחבורתית שמתרחשת בעיר בימים אלו.

הראיון נפתח בשאלה ישירה על מדיניות הבנייה הרחבה, שהפכה את ליאון ליקיר ענף הבנייה, יחד עם זאת, האם יש מי שיקנה כמו כ"כ גדולה של דירות בעיר? לטענתו של ליאון, "יש עובדה ברורה: המחירים בכל הארץ יורדים - ואצלנו עולים. אני רוצה שיגיעו לירושלים כמה שיותר צעירים ומשפחות צעירות, אבל מתברר שלירושלים יש ביקוש גבוה מאוד".

לדבריו, היקף הפעילות מדבר בעד עצמו: "בסופו של דבר אנחנו מדברים על מאות יזמים שהגיעו לירושלים. החברות הגדולות ביותר במשק הגיעו לעבוד כאן כי הרווח נאה".

אחת הסוגיות הרגישות שעלו לדיון היא רכישות של תושבי חוץ והחשש מ"בנייני רפאים", ליאון דחה את החשש: "גם אם נניח שמתוך 8,500 דירות שנבנות בירושלים, כ־1,000 יהפכו לדירות רפאים, זה עדיין חלק קטן מתוך היקף עצום של דירות". לדבריו, מדובר בביקוש בעל ערך כלכלי וחברתי: "חשוב לזכור - מתישהו הם יעשו עלייה, הם או הילדים שלהם. הם מגיעים כמה פעמים בשנה, וכשהם מגיעים הם מביאים פרנסה רבה לעיר".

"אנחנו לפני גל עלייה גדול לירושלים"

לדבריו של ליאון, "בשנים הקרובות נרגיש עלייה גדולה לירושלים. הביקוש למגורים מגיע משלושה מקורות: משפרי דיור וילדים ממשיכים, אוכלוסייה מהמטרופולין שסביב ירושלים, והביקוש השלישי - העלייה".

לדבריו, המציאות הגלובלית דוחפת את המגמה: "אנחנו רואים את גל האנטישמיות בעולם, ורואים הורים וסבים שדואגים לילדים ולנכדים. נוצר כאן צירוף נהדר: אנחנו הכנו היצע ענק של דירות והם יבואו לגור. ירושלים היא מוקד משיכה לעלייה, יחד עם תל אביב. רוב העולים לא קונים דירות רפאים  - אלא דירות למגורים".

בשנים האחרונות עקב אכילס של העיר הוא ההגירה השלילית. ליאון השיב באופטימיות, "כרגע נבנות בירושלים כ־30 אלף יחידות דיור. המגמה מתהפכת - וברגע שהדירות יגיעו לאכלוס, נגיע להגירה חיובית". 

התבשרנו לאחרונה על נסיעה ראשונה של הקו הירוק, איך זה ישפיע על העיר?
"נדבר במספרים - כיום ברכבת הקלה נוסעים 200 אלף נוסעים ביום, כרגע אנחנו ממש בעיצומו של הפעלת הקו השני, מגילה עד להר הצופים, אנחנו בערך תוך 4 חודשים נפעיל מסחרית חלק מהקו - מבנייני האומה עד למלחה. ברגע שאלפי האוהדים יגיעו למשחקים ולטדי, ולכל פעילויות הספורט ברכבת - זה כבר מהפכה".

"ארבעה חודשים אחרי זה - ביולי אוגוסט יפתח ההמשך, כשנה לאחר מכן יפעל הקו כולו. ויש כמובן את הקו השלישי מגילה ועד לרמות כולל מנהרה של 2.5 ק"מ, אנחנו נמצאים שם ופועלים, לא רק מתכננים. הבלאגן הזה מנוהל הוא תחת אחריותי ואנחנו נעמוד בזמנים. למרות הכל התקדמנו, הרכבת הקלה בירושלים לא תהיה כמו בת"א, כי אצלנו ניתן להגיע לכל נקודה בעיר, מי שבוחר להמשיך ברכב פרטי יכול להיות שיתקע בפקקים אבל זאת בעיה שלו".