רמ"י מקדמת תוכנית במתחם הרכבת ברמלה: כ-800 יח"ד ורבע מיליון מ"ר לתעסוקה ומסחר

במסגרת 'שולחן עגול' שהתקיים אתמול (א'), הוצגו עקרונות התוכנית שמקדמת רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) בשיתוף עיריית רמלה, למתחם הרכבת ברמלה. התוכנית תכלול כ-800 יח"ד לצד שטחי תעסוקה ומסחר בהיקף של 250,000 מ"ר בנויים, מבני ציבור ושטחים פתוחים. שטח התוכנית מתפרש על כ-215 דונם וכולל את כל מרחב קריית הממשלה ברמלה והעבר הצפוני של כביש 44 (מתחם לכיש).

שטח המתחם המתוכנן עתיר באמצעי תחבורה ציבורית (קיימים/מתוכננים) הכוללים תחנת רכבת ישראל, תוואי הקו החום של הרכבת הקלה, תחנת מטרו ומסוף אוטובוסים. המרחב כולו מתוכנן לממשק בין שימושי התחבורה השונים תוך העצמת זכויות ועירוב שימושים – כאמור מגורים בהיקף של כ-800 יח"ד לצד שטחי תעסוקה ומסחר בהיקף של 250,000 מ"ר בנויים, מבני ציבור ושטחים פתוחים.

התוכנית כוללת מעבר רגלי חדש מעל לכביש 44 ומסילת הברזל אשר יחזק את הקישוריות בין חלקי העיר השונים ומציעה תיקון לתוואי הקו החום של הרק"ל העובר בשטחה כדי למקסם את התאמתו לשכונה ולשלד התחבורתי הכולל של האזור ולתת כיסוי יעיל יותר למשתמשי התחבורה הציבורית. בנוסף, מציעה התוכנית ערכי שימור רבים ומבנים לשימור. את התוכנית הובילה רשות מקרקעי ישראל והיא תוכננה ע"י צוות בראשות אדריכל ארי כהן ממשרד 'ארי כהן-מיכאל וינד אדריכלות ובינוי ערים'.

הדמיה של התוכנית במתחם הרכבת ברמלה ('ארי כהן-מיכאל וינד אדריכלות ובינוי ערים')

עינב רינגלר, מנהלת אגף תכנון ברשות מקרקעי ישראל בירכה על קידום התכנית וציינה כי "רמ"י מקדמת תוכנית לאזור הרכבת ברמלה המציעה תוספת של כ-800 יח"ד לצד עירוב שימושים רחב הכולל תעסוקה, מסחר ומבני ציבור בהיקף של כ-350,000 מ"ר ויצירת חיבורים חדשים בין מערכות הסעת המונים כגון רכבת כבדה, מטרו, קו רכבת קלה ומסוף אוטובוסים. התכנית תשמר ערכים היסטוריים מקומיים ותהפוך את המתחם למרחב עירוני חדיש ושוקק, הליכתי ומזמין"

גילי -נועה טסלר, מתכננת מרחב מרכז: "תוכנית זו מהווה מתחם חיבור חשוב בהקשר העירוני ובהקשר האורבני תחבורתי. תחנות וממשקי התחבורה השונים עוברים במתחם ומתחברים מאפיינים חשובים: העיר העתיקה, השווקים הקיימים, קריית הממשלה והבינוי החדש באמצעות שדרה ירוקה. כלל המרכיבים הללו מייצרים 'מקום וזהות', כל זאת תוך חיבורו של המתחם והתייחסות למתחמים חשובים אחרים המצויים בקרבת המתחם".